19 nádherných opuštěných nádraží po celém světě

Moderní cestování vlakem je daleko od toho ve Zlatém věku. (Pojďme být skuteční, Amtrak není přesně Orient Express.) Ale zatímco dny soukromých komorníků a koktejlových aut jsou dávno pryč, některá původní zdobená skladiště zůstávají. Ať už se stále používají - jako je ikonický newyorský terminál Grand Central Terminal - nebo jsou strašidelně prázdné, je těžké si nepředstavovat, co tyto architektonické zázraky vypadal jako v jejich rozkvětu. Od rozpadajících se železnic ve stylu Art Deco po zachované krásy Beaux-Arts - zde jsou nejúžasnější opuštěné vlakové stanice na planetě.



1 City Hall Station, New York, New York

Stanice metra City Hall na Manhattanu

Shutterstock

Když se před asi 115 lety v New Yorku otevřelo první metro, Stanice radnice —S jeho románským obrozením, klenutými stropy, lustry z tepaného železa a světlíky z ametystu - byl jeho nejskvostnějším architektonickým počinem. Ačkoli byla uzavřena v roce 1945, návštěvníků může ještě dnes absolvovat prohlídku.



2 Mezinárodní vlakové nádraží Canfranc, Huesca, Španělsko

Canfranc International Train Station in the Pyrenes. Canfranc

agefotostock / Alamy



Canfranc byl jedním z Evropa Největší a nejbohatší vlaková nádraží na počátku 20. století. Budova ve stylu Art Deco během svého života zamíchala francouzské a španělské státní příslušníky po celých Pyrenejích a později - během druhé světové války - sloužila jako úniková cesta pro Židy, kteří uprchli z nacistického režimu.



3 Michigan Central Train Station, Detroit, Michigan

Michiganské hlavní nádraží

Shutterstock

roztomilé věci na psaní pro svého přítele

Michiganské hlavní nádraží bylo popsáno jako Ellisův ostrov v Detroitu - ikona Beaux-Arts, která místní obyvatele odvedla do války a přivítala ty, kteří byli připraveni pracovat v rychle se rozvíjejícím automobilovém průmyslu Motor City. Zatímco to bylo uzavřeno v roce 1988 jako dálnice a letiště se stala přístupnějšími, je plánováno znovuotevření v roce 2022 jako areál Ford Motor Co.

4 Anhalter Bahnhof, Berlín, Německo

zřícenina vlakového nádraží v parku v létě

Shutterstock



Od své inaugurace v roce 1841 byl Anhalter Bahnhof bezpochyby nejdůležitější berlínskou železniční stanicí. Honosná stavba - zdobená zinkovými sochami - spojovala německé hlavní město s Lipskem, Frankfurtem a Mnichovem. Bohužel její minulost není tak krásná jako její fasáda a stanice, která byla použita k deportaci třetiny židovské populace města, byla spojeneckými silami bombardována na konci roku druhá světová válka .

5 Gudauta Station, Abcházie, Gruzie

Opuštěný zarostlý interiér nádraží v Gudauta v Abcházii

Shutterstock

Abcházii, odtrženou oblast Gruzie na východním pobřeží Černého moře, nejsou cizí opuštěné vlakové stanice. Tento opuštěný sklad byl vyřazen z provozu v roce 1990, ale jeho nápadná sloupová fasáda zůstává.

6 Lagos Old Railway Station, Lagos, Portugalsko

opuštěné dlaždice vlakové nádraží s polem vpředu

Shutterstock

Staré nádraží v Lagosu bylo otevřeno na západním konci trati Algarve již v roce 1922. I když fungovalo mnoho desetiletí, v roce 2003 jej nahradila nová modernější budova. Dnes návštěvníci stále klesají, aby vyfotografovali červenou střechu a mozaikové dlaždice.

7 Old Central Station, Jersey City, New Jersey

staré opuštěné nádraží na hlavním nádraží

Shutterstock

Románská hlavní nádraží v Jersey City z červených cihel se připojuje k ostrovům Ellis Island a Socha svobody ve státním parku Liberty. Zatímco 20kolejná nábřežní stanice kdysi ohlašovala miliony lidí dovnitř a ven z města, to se zavřelo v roce 1967, protože více a více dojíždějících se obrátilo k autům. Od té doby se používá jako filmová scéna, místo koncertu a místo pro pozorování ohňostrojů 4. července.

8 16th Street Station, Oakland, Kalifornie

rozpadající se interiér vlakového nádraží beaux arts

Wayne Hsieh / Flickr

V počátcích - aka v roce 1912 - obsluhovala stanice 16. ulice Beaux-Arts stovky tisíc lidí, kteří cestovali přes Oblast zátoky přes jižní pacifickou železnici. Po ničivém zemětřesení a zavedení několika nových stanic však v roce 1994 zavřelo obchod. Dnes je možné prostor pronajmout pro soukromé akce.

Nádraží 9 Hall Psyrtskha, New Athos, Gruzie

Shutterstock

Nový Athos neboli Psyrtskha, jak byl dříve znám, leží 23 mil od Suchumi na břehu gruzínského Černého moře. Přístavní město je domovem a několik atrakcí včetně ruin řecké vesnice ze třetího století, jeskyně New Athos (jedna z největších na světě) a opuštěné železniční stanice Hall Psyrtskha, která také sloužila jako klášter, nemocnice a muzeum.

10 Varshavsky Station, Petrohrad, Rusko

vnější opuštěné nádraží sv. petersburg rusko

Shutterstock

Varšavská stanice byla sice původně spojena s Petrohradem s dalšími evropskými hlavními městy, ale původně byla postavena tak, aby cara zipovala z města do jeho osobního bydliště v Gatchině. Po uzavření v roce 2001 - století a půl po inauguraci - byla velká budova přeměněna na muzeum a poté na nákupní centrum.

11 Aldwych stanice metra, Londýn, Anglie

červené vlakové nádraží v Londýně

Graham Prentice / Alamy

Od roku 1907 do roku 1994 sloužil Strand, jak je známější, Londýňanům jezdícím na trati Piccadilly. Zatímco se přepravovalo miliony lidí za celý svůj život je nejznámější díky své roli ve druhé světové válce, kdy byla uzavřena na šest let, aby fungovala jako úkryt před nálety a úložný prostor pro neocenitelná umělecká díla z Britského muzea.

12 Kácov Station, Kácov, Czech Republic

Staré nepoužívané nádraží ve vesnici Kacov v České republice

Shutterstock

Tuto veselou žlutou stanici najdete v Kácově, a ospalá vesnice zhruba 40 minut jihovýchodně od Prahy ve venkovských Čechách. O jeho původu se toho ví málo, ale údajně se objevil v českém filmu Tmavě modrý svět .

13 Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay

Colonia del Sacramento opuštěná stanice

Shutterstock

Colonia del Sacramento, která se nachází hned za Río de la Plata od argentinského Buenos Aires, je jednou z uruguayských nejstarší města . I když se o jeho opuštěném nádraží nehovoří tak dobře jako o jeho historické čtvrti (která je označena jako místo světového dědictví UNESCO), stále je to pěkný pohled.

14 Swanbourne Station, Buckinghamshire, Anglie

opuštěná stanice swanbourne v Oxfordu v Anglii

R ~ P ~ M / Flickr

Když v roce 1851 přišla železnice do Swanbourne, byl to velký problém. Nová stanice cihel a dřeva spojila vzdálenou farnost s Oxfordem, Buckinghamem a Aylesbury a umožnila obchod a cestovat v okolních městech . S malým počtem cestujících však zavřela své brány naposledy v roce 1968.

15 Union Station, Gary, Indiana

Opuštěná Union Station v Gary, Indiana

John Ruberry / Alamy

Stanice Gary’s Union Station je již několik desetiletí zavřená, ale krása Beaux-Arts zůstává v taktu. Dvoupatrová neoklasicistní budova byla přidána do Národního registru historických míst v roce 2019 a nedávno se objevil zájem o její transformaci na komunitní centrum nebo uměleckou galerii.

16 Helensburgh Station, Nový Jižní Wales, Austrálie

opuštěná železniční trať v lese

Shutterstock

V 80. letech 19. století se na trase Sutherland - Wollongong v Novém Jižním Walesu začalo vynořovat sedm tunelů - souhrnně známých jako Helensburghské tunely. Do roku 1920 byl každý odstaven ve prospěch a nová trasa , ale ne dříve, než stanice zaznamenaly několik úmrtí souvisejících s vlaky. Bohužel, jsou oblíbeným strašením pro dnešní lovce duchů.

17 Old Dhanushkodi Railway Station, Tamil Nadu, Indie

kamenné zříceniny vlakového nádraží v Indii

Shutterstock

Železniční stanice Dhanushkodi se nezavřela kvůli poklesu počtu cestujících nebo kvůli větší a lepší stanici. Bohužel byla zničena - spolu s velkou částí Tamil Nadu - během cyklónu Rameswaram v roce 1964. Bouře, která způsobila škody ve výši 150 milionů dolarů, zůstává dodnes jednou z nejmocnějších a nejničivějších, jaké se kdy v Indii vyskytly.

18 Natur-Park Südgelände, Berlín, Německo

Točna, přírodní park Schoneberger Sudgelande, Prellerweg, Schoneberg, Berlín, Německo

Schoening / Alamy

Berlínský Natur-Park Südgelände byl kdysi železniční nádvoří Tempelhof. Od jeho opuštění v roce 1952 však Flóra a fauna prozkoumal celou průmyslovou oblast. Nakonec se v roce 1999 změnil na přírodní park o rozloze 45 akrů, který stále kývne na svou minulost se železničními památkami jako parní lokomotiva a originální vodárenská věž.

19 High Line, New York City

stanice metra se změnila v park na západním Manhattanu v New Yorku

Shutterstock

Tato bývalá nákladní železniční trať New York Central Railroad vyšla z provozu v roce 1980 a byla přeměněna na 1,45 míle veřejný park O 30 let později to zachránilo před demolicí. Vyvýšená zelená cesta - která se táhne od manhattanské čtvrti Meatpacking District až po zcela novou zábavní oblast Hudson Yards - nyní obsahuje řadu rostlin, nástěnných maleb, uměleckých instalací a výhledů na panorama.

Nemáte rozpočet na cestování? Zde je 5 nejlepších dostupných věcí, které můžete v každém státě udělat .

Populární Příspěvky