Za normálních podmínek, ceny letů se neustále mění . Stejná letenka na stejný let může stát 200 $ jeden týden a 750 $ další týden, a to díky složitým algoritmům leteckých společností, které zohledňují vše od ročního období přes aktuální dostupnost, ceny pohonných hmot až po ceny jejich konkurentů. Ale naše současná situace je něco jiného než normální. Ceny letů, jak je známe, byly vyhozeny z okna během pandemie koronavirů. Letecké společnosti musely drasticky omezit jejich služby jakmile se hranice uzavřely, strach vzrostl a poptávka po letech klesla. Zpočátku, ceny letenek dramaticky poklesly , s leteckými společnostmi, které nabízejí výhodné ceny ve snaze nalákat lidi, aby se vrátili na přátelskou oblohu a snížili své obrovské finanční ztráty. Jaká je ale budoucnost ceny letenek? No, je to trochu ve vzduchu.
V krátkodobém horizontu ceny pravděpodobně na chvíli zůstanou nízké, ale nepočítejte s tím, že tyto dohody zůstanou příliš dlouho. 'Nejpravděpodobnějším důsledkem pro ceny letů je to, že dojde k postupné normalizaci nabídky a poptávky po letech - a tedy i cen - s prodlevou mezi otevřením státu a tím, kdy lidé začnou znovu cestovat,' říká George Zeng , Generální ředitel společnosti Flight Deals Moonfish, což je v současné době sleduje globální změny cen letů .
vypadají psi jako jejich majitelé?
Zeng ve skutečnosti říká, že jsme pravděpodobně překonali nejnižší možnou úroveň poklesu ceny. Od začátku pandemie před několika měsíci již došlo k oživení cen, kdy letecké společnosti obnovily některé služby destinace se začínají otevírat turistice ještě jednou. 'Meziměsíčně se domácí ceny zvýšily přibližně o 8 procent a meziměsíčně se mezinárodní ceny zvýšily o 18 procent,' říká Zeng. Tento vzestup bude pravděpodobně pokračovat, dokud cestování pokračuje na předpandemickou úroveň —Který generální ředitel společnosti Delta Ed Bastian naznačuje, že to může trvat asi tři roky.
Shutterstock
Větší záhadou však je, co se z dlouhodobého hlediska stane s cenami letů. I když nelze definitivně říci, jedním z hlavních faktorů, které pravděpodobně ovlivní cenu letu, je způsob, jakým budou letecké společnosti fungovat z hlediska počtu cestujících.
Od začátku pandemie má mnoho leteckých společností blokovány na středních sedadlech jako postup distancování se od společnosti, který přirozeně snižuje počet cestujících, kteří se vejdou do letadla, a tím snižuje příjmy letecké společnosti z prodeje letenek. 5. května Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA) uvedla, že aby se letecké společnosti vyrovnaly s náklady na provozování letu bez rezervovaných středních sedadel, musely by zvýšit ceny letenek o 43 až 54 procent z jejich cen na rok 2019. To by pravděpodobně odradilo řadu cestujících od nákupu lístků úplně (i když stísněné čtvrti celé řady také mohly vyděsit potenciální cestující ).
'Musíme dospět k řešení, které dává cestujícím sebevědomí k letu a udržuje cenu letu dostupnou.' Jedno bez druhého nebude mít žádný trvalý užitek, “ Alexandre de Juniac , Uvedl ve zprávě generální ředitel a generální ředitel IATA.
Nakonec základní ekonomika, včetně nabídky a poptávky, pravděpodobně udrží ceny letenek na spotřebitelské úrovni relativně přiměřené. Pokud budou ceny příliš vysoké, poletí méně cestujících a letecké společnosti nebudou moci vydělat peníze. Pokud však ceny klesnou příliš nízko, letecké společnosti nebudou schopny dosáhnout podstatného zisku. Jakmile se státy začnou znovu otevírat a v celé zemi a na celém světě bude zaveden nový normál, letecké společnosti budou muset najít to sladké místo, které nejen udržuje cestující v letu, ale také udržuje jejich pokladnu plnou. A abyste se dozvěděli, jak mohou letadla vypadat jinak v důsledku koronaviru, zde jsou 13 věcí, které po koronaviru již nikdy neuvidíte na letadlech .
sní o nalezení peněz
